En el VIII Congreso de la Asociación Mexicana de Agentes de Carga, celebrado recientemente, el director general de la Administración Nacional de Aduanas (ANAM) anunció oficialmente que las autoridades aduaneras han implementado plenamente una serie de medidas destinadas a aumentar los ingresos fiscales en aproximadamente un 71 %. Las autoridades aduaneras no solo buscan reducir los tiempos de despacho de las importaciones legítimas mediante la digitalización, sino también utilizar inspecciones 100% e inteligencia de datos para tapar por completo las lagunas que se aprovechan mediante la subdeclaración, la declaración errónea y el contrabando.
La misma semana en que se dio a conocer la noticia, el Mercado de Tepito —un centro de larga tradición para la venta de productos falsificados en la Ciudad de México— fue objeto de una redada a nivel nacional. En una medida poco común, el Instituto de la Propiedad Industrial de México coordinó con dos poderosas agencias de seguridad —la policía y la marina— para realizar redadas simultáneas en cuatro grandes almacenes y 15 tiendas de las calles principales. Se incautaron grandes cantidades de camisetas falsificadas de los equipos del Mundial y diversos artículos deportivos, lo que asestó un duro golpe de la noche a la mañana a la red del mercado gris de productos deportivos falsificados que se había arraigado en la zona.
No se trata de una campaña de control rutinaria en vísperas del Mundial, sino del preludio de una campaña de control a nivel nacional que abarca toda la cadena de suministro.
Alerta de datos: La caída libre en la recaudación fiscal obliga a la aduana a endurecer medidas
En abril de 2026, la situación de la Aduana de México se podía resumir en cuatro palabras: «mucho por hacer, poco dinero».
Según datos oficiales de la ANAM, los ingresos por el impuesto al valor agregado —la principal fuente de ingresos aduaneros para los transportistas— ascendieron a solo 76 514,4 millones de pesos en abril, lo que representa una caída interanual del 18,61 %; el impuesto especial sobre los servicios de producción se redujo casi a la mitad, con una caída interanual del 47,11 %. A nivel nacional, los ingresos aduaneros disminuyeron un 20,91 % en términos reales en comparación con el mismo período de 2025.
Las cifras revelan un contraste sorprendente: en marcado contraste con la caída de los ingresos fiscales, el volumen de tráfico aduanero aumentó un 3,31 % en abril, con más de 1,84 millones de trámites procesados en total, mientras que el número de declaraciones aduaneras también registró un ligero aumento del 0,21 %. Si se analizan los primeros cuatro meses de este año, los ingresos fiscales totales en todo México cayeron un 11,61 %, y el impuesto al valor agregado (IVA) se desplomó un 17,91 %.
A principios de año surgió un motivo de preocupación aún mayor. Entre enero y febrero de este año, los ingresos aduaneros se situaron en apenas 101 568 millones de pesos, lo que representa una caída en términos reales del 16,81 % en comparación con el mismo período del año pasado, lo que supone el segundo mes consecutivo de resultados a la baja. De esta cifra, los ingresos por IVA cayeron un 22,61 % en términos reales; aunque aún representaban el 64,91 % de los ingresos aduaneros totales, la brusquedad de la caída ha hecho saltar las alarmas. Los ingresos acumulados de enero a marzo se situaron en 323,2 mil millones de pesos, lo que supone una caída real interanual del 7,91 %, con una disminución del IVA del 17,71 % hasta los 211,94 mil millones de pesos.
Aunque los volúmenes comerciales están aumentando, los ingresos fiscales están disminuyendo. Detrás de esta paradoja se esconde la prevalencia generalizada de prácticas aduaneras propias del mercado gris, como la subdeclaración, la no declaración y el contrabando. Las presiones fiscales son el catalizador directo que impulsa las duras reformas de las autoridades aduaneras.
Entre el dilema de tener demasiado trabajo y muy poco dinero, y el compromiso de “esforzarse por aumentar los ingresos fiscales del 7%”, se abre un abismo que hay que salvar: el director general de la ANAM dejó claro en la conferencia que la Aduana se lo está tomando en serio.
Operación relámpago: Manzanillo da el primer paso para intensificar las inspecciones
Unos días antes de que comenzara la conferencia, el Puerto de Manzanillo ya había registrado un aumento en el número de inspecciones.
Durante una inspección conjunta realizada por la Armada de México y funcionarios de aduanas en el puerto de Manzanillo, se incautaron cuatro contenedores de carga sospechosos de contener cocaína. Actualmente se lleva a cabo una vigilancia conjunta en el puerto de Manzanillo, y la frecuencia de las inspecciones de contenedores y los escáneres de rayos X se incrementará significativamente en las próximas semanas.
Hace algún tiempo, ya se había incautado en el mismo puerto un contenedor cargado con 54 000 litros de precursores químicos utilizados en la fabricación de drogas, un incidente que llevó directamente al director de la ANAM a afirmar en la conferencia que “los productos químicos han sido designados como una categoría prioritaria para el despacho aduanero”. En conjunto, estos incidentes indican que la intensidad de las inspecciones en el puerto de Manzanillo se está intensificando hasta alcanzar su nivel más alto de los últimos años.
Las operaciones coordinadas en todo el país han supuesto pérdidas directas de 54 millones de pesos para los grupos del crimen organizado. Además de las incautaciones de drogas en los puertos, se descubrió en Nuevo León un túnel utilizado para el robo de combustible que contenía 205 000 litros de combustible, se desmantelaron nueve laboratorios de drogas sintéticas en Sinaloa y se interceptaron municiones y artefactos explosivos ocultos en vehículos en Baja California.
Con estas estrictas medidas en vigor, es ya un hecho que se intensificarán las inspecciones en los puertos clave. El puerto de Manzanillo es la mayor puerta de entrada de contenedores de la costa del Pacífico de México y constituye el primer puerto de entrada de las mercancías asiáticas al país. Cualquier endurecimiento de los procedimientos de inspección en el puerto tendrá un impacto directo en el ritmo de toda la cadena de suministro, lo que prolongará los tiempos de despacho de aduana.
Tres zonas prohibidas: Estas categorías están siendo objeto de una ofensiva profunda
En la VIII Asamblea General de la Asociación Nacional de Agentes de Carga de México, el director general de la ANAM destacó tres áreas clave de interés.
Área prohibida 1: Textiles e hidrocarburos
Estos dos sectores han sido objeto de inspecciones rigurosas. Categorías como los textiles, el calzado y los bolsos ya son áreas de alto riesgo que se caracterizan por tipos impositivos elevados y una tendencia a la subdeclaración. Con la plena implementación en 2026 de aranceles que oscilan entre el 51 % y el 50 % en 1.463 líneas arancelarias de mercancías originarias de China, las tasas para los bienes de consumo diario, como textiles, ropa y calzado, se han incrementado significativamente entre un 15 % y un 35 %, y en ciertas circunstancias, los aranceles sobre textiles, como la ropa, pueden incluso dispararse hasta el 50 %. Los aranceles elevados crean un fuerte incentivo para la “evasión fiscal” y también significan que las autoridades aduaneras estarán más atentas.
Un agente de aduanas admitió que los productos químicos están sujetos actualmente a los controles más estrictos: tras la reciente incautación de 54 000 litros de precursores de drogas en Manzanillo, se han elevado los umbrales de control de riesgos en todo el sector.
Zona prohibida 2: Artículos promocionales del Mundial y productos falsificados
Se trata de un “campo minado repentino”, pero su intensidad supera con creces a la del anterior.
A finales de abril, se habían llevado a cabo 21 redadas a gran escala relacionadas con la propiedad intelectual en todo México en el transcurso de tan solo un mes, y el valor total de los productos falsificados y que infringían los derechos de propiedad intelectual incautados ascendió a 901 millones de dólares estadounidenses. El 10 de abril, la ANAM y el IMPI firmaron formalmente un acuerdo para combatir los productos ilegales, elevando así la lucha contra los productos falsificados y que infringen los derechos de propiedad intelectual a una cuestión de seguridad nacional.
Desde entonces, se han intensificado al máximo los controles en los pasos fronterizos, los puertos costeros y los puestos de control del interior de todo el país. Los productos textiles, la ropa deportiva y los artículos relacionados que no cuenten con la autorización oficial de la marca pueden ser incautados de inmediato sin necesidad de un proceso de verificación complejo, lo que bloquea por completo los principales canales por los que circulan los productos falsificados.
Las autoridades aduaneras también han unido fuerzas con la FIFA y los patrocinadores del torneo para llevar a cabo rigurosas inspecciones de derechos de autor, y hasta ahora han incautado grandes cantidades de mercadería futbolística falsificada. Los datos muestran que, durante una sola operación en la Calle Azteca —el mercado más grande de América Latina—, se incautaron 80 973 camisetas de fútbol falsificadas que llevaban las marcas registradas de la FIFA, Adidas, Nike y otras. La FIFA ha registrado 344 marcas en México; las infracciones conllevan una multa máxima de 29 millones de pesos, con sanciones penales que van de tres a diez años de prisión y multas que superan los 50 millones de pesos. Cualquier mercancía falsificada o que infrinja los derechos de autor de la Copa del Mundo que entre en el país será confiscada de inmediato y estará sujeta a una investigación penal.
Los productos falsificados están pasando de ser una “zona gris” a convertirse en una “zona de alto riesgo”.
Zona prohibida 3: una campaña de represión integral, desde el mundo real hasta el digital
La actual campaña de represión se ha extendido desde los mercados físicos hasta el comercio transfronterizo y el comercio electrónico, y poco a poco se está configurando un marco normativo integral. Personal especializado del IMPI se encuentra ahora destinado de forma permanente en los principales puntos de inspección aduanera, donde imparte capacitación en materia de cumplimiento de la ley y establece grupos de trabajo conjuntos para garantizar la identificación precisa y la rápida eliminación de los productos infractores. En el futuro, se reducirá drásticamente el margen para el despacho y la circulación de productos falsificados y no autorizados importados.
Despacho aduanal legal: Más rápido, con mayor rentabilidad
Apenas cayó el palo, la zanahoria ya estaba sobre la mesa.
En la conferencia, el director general de la ANAM destacó que, a través de la transformación digital, la autoridad aduanera tiene como objetivo aumentar los ingresos fiscales, al tiempo que mejora la eficiencia de los trámites aduaneros y reduce los tiempos de despacho. México ha puesto en marcha una Ventanilla Única para el Comercio Exterior, que centraliza, simplifica y digitaliza los procedimientos de importación y exportación. Gracias a reformas como la trazabilidad digital en el marco de la legislación aduanera, la videovigilancia y el monitoreo en tiempo real, las mercancías que cumplen con la normativa se despachan más rápidamente, sin dejar lugar a operaciones en zonas grises.
Esto nos lleva a una conclusión clave:La mercancía general legítima y debidamente documentada se despachará en aduana cada vez más rápido; sin embargo, ¡las mercancías del mercado gris, las falsificadas y aquellas declaradas por un valor inferior serán objeto de una investigación exhaustiva por parte de las autoridades aduaneras! A corto plazo, los controles asociados que estos casos y datos provocan prolongarán, sin duda, el proceso de despacho de la carga general, lo que causará ciertas perturbaciones en toda la cadena de suministro; sin embargo, a largo plazo, esto también acelerará una reestructuración dentro del sector. Como resultado de esta reestructuración, los proveedores de logística y los vendedores que cumplan con la normativa y operen dentro del marco legal disfrutarán de plazos de despacho más estables, mientras que los competidores que recurran a canales grises serán eliminados gradualmente.
Ha llegado la era del cumplimiento normativo
Esta campaña de la Aduana de México no es, en absoluto, una decisión tomada de improviso. Es el resultado de la convergencia de tres factores: las presiones por los ingresos fiscales, la lucha contra el narcotráfico y la oportunidad que brinda la Copa del Mundo. Desde la modernización de los equipos de inspección electrónica y el uso de análisis de datos hasta la firma de un acuerdo de cooperación con el IMPI, la ANAM está creando un “sistema de filtrado de precisión” capaz de identificar e interceptar mercancías problemáticas en tiempo real.
Para los vendedores que dependen del mercado mexicano, la cuestión clave en este momento ya no es si aumentarán los costos de envío, sino si las mercancías llegarán a salvo.
El mercado mexicano se encuentra al borde de un cambio profundo. Si bien esta transformación puede hacer que algunos caminos conocidos resulten intransitables, también allanará el camino hacia un panorama más limpio y justo para aquellas empresas que se hayan comprometido verdaderamente con el cumplimiento normativo y las prácticas operativas sólidas.
En este momento crítico, la clave para salvaguardar nuestra calificación crediticia aduanera y nuestra viabilidad a largo plazo radica en garantizar que apliquemos de manera exhaustiva “el cumplimiento estricto y las inspecciones rigurosas por categoría”.
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